segunda-feira, dezembro 23, 2024
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Pizza Hut lança frota doméstica com patinetes elétricos

A empresa espera reduzir o impacto ambiental com esta estratégia na Colômbia.

A Pizza Hut Colômbia lançou um método inovador de entrega em domicílio usando scooters elétricos. Esta iniciativa, inserida na campanha “Rápido e quente, para melhorar o ambiente”, procura redefinir a experiência dos seus clientes e reduzir significativamente a pegada de carbono da empresa.

Segundo os porta-vozes da marca, a proposta não só melhora os prazos de entrega, garantindo que as pizzas cheguem mais quentes e frescas, mas também contribui para a sustentabilidade ambiental. Ao adotar scooters elétricas, a Pizza Hut reduz as emissões de carbono, otimiza a qualidade do ar e incentiva práticas ambientalmente responsáveis, uma necessidade fundamental para um futuro sustentável.

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Atualmente, 60% da frota de entregas da Pizza Hut na Colômbia já utiliza esse meio de transporte, sendo que 22 de suas 37 lojas adotam essa modalidade. O objetivo da empresa é conseguir uma transição de 100% para os skates elétricos, consolidando o seu compromisso com a sustentabilidade e a eficiência.

“Estamos empenhados em nos adaptar aos tempos atuais e melhorar continuamente os nossos serviços. Com esta iniciativa queremos não só atender, mas também superar as expectativas dos nossos consumidores”, afirmou Belén Albuja, Diretora de Marketing da Região Andina.

Para implementar este sistema, a marca enfrentou desafios como a seleção de skates adaptados às condições geográficas de cada cidade, como declives e terrenos irregulares, e o desenvolvimento de um sistema de geolocalização para otimizar percursos e garantir entregas eficientes e seguras. Além disso, a Pizza Hut capacitou sua equipe no uso de skates e práticas sustentáveis, promovendo uma cultura corporativa voltada para o cuidado ambiental.

Esta iniciativa faz parte de uma tendência nacional de transporte sustentável, destacada pelo aumento do uso de bicicletas e pela construção de mais de 3.000 quilômetros de ciclovias em cidades como Bogotá, onde o uso de meios de transporte alternativos cresceu 25%. nos últimos cinco anos.

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